ネオクラ車はもはや、旧車の部類であり、ボディのサビと無縁ではありません・・・

かくいう自分の車もフェンダーが腐って穴が空いたり、足回りのフレームにもがっつり浮きサビがでていたり、状態は年々悪くなっています。

では、ボディの錆止めについて、様々な塗料がありますが、最強な錆止め塗料はなにか？

というわけで自分の経験上での最強、染めQを紹介します！

最強サビ錆止め、まさかの染めQ！？

というわけで、まさかの斜め上のメーカーだと思いますが、私のお勧めは染めQ「NKRN−66シリーズ」です。

布を染めるだけのメーカーじゃないんですよ！実は！

①サビを物理的に抑えるから錆が再発しない！

ではこの塗料の何が優れているかというと、密着性とサビのカバー力です！

通常、錆の上に塗料をぬってもすぐに剥がれたり、サビが浮いてくる、ということがありますが、

このNKRNー６６は「サビが出てくるの強力な塗装で物理的に抑えてくれるため、サビが浮いてくることがありません！

また、通常の塗料と違って、水や酸素が浸透してサビが進行することもないので安心です！

②下地処理が適当でもOKで、強度が保てる！

この染めQのいいところの2つめは、ケレン（＝下地を荒らすこと）が不要！であること。

染めQのナノ粒子塗料が表面の細かい隙間に密着するため、ということですが、ケレンをしない、無駄に表面を削らなくても良いので、ボディを長持ちさせることができます！。

通常の塗料であれば、サビで表面がうすくなっているのに、さらに削らなきゃいけないのですが染めQはそれがないので、大きなメリットですよね！

ちなみに、染めQも浮いているサビ（層状になったサビの表面）については除去する必要があります。

③ブ厚い塗膜で、耐久性抜群！

染めQのNKRN-66は一度塗りで塗料の厚みが500μm！にもなり、普通に比べると非常に厚さを出せる塗料です！

通常の塗装では下地〜中間〜仕上げで30μm、車のボディの塗装なら150μm程度なので、染めQなら３倍の厚さ！？

しかもガラスマットを合わせて使うとさらに厚くできますので、穴あきにも対応できます。

現に自分はフェンダーに開いた穴を塞いでおり、厚みは2mm(=2,000μm) は盛ってますが、全然問題なしです！

こんな使い方ができる錆止め塗料は染めQだけですよね？

④ガラスマットと合わせて塗り込むことで、ボディの補強も可能！

FRPのように染めQをガラスマットとセットで塗り込むことで、より強靭な塗装膜にすることができ、サビたボディの補強をすることができます！

こんなことができる塗料は旧車のレストアに大活躍で、錆止め最強との名高いPOR15くらいですが、POR15は通常の塗装面やサビてない金属表面への密着性が悪いのに対し、染めQはばっちり密着しますので、使い勝手がいいです！

ちなみにFRPで穴の開いたボディを直す・・・という手法をDIYでやる人もいるようですが、基本的にFRPだと密着性が悪く、サビは抑えることができないので、POR１５とかこの染めQのNKRN66とかで補修するのをお勧めします。

ちなみに染めQ公式でNKRN66とガラスクロスを使った際のデモ動画がありますが、すごい強度上がってます！あまり強度のかからないところであれば、ボディの補修として十分な強度がありそうですよね！

⑤上塗り塗装もバッチリできる！

染めQのNKRN-66ですが、上塗り塗装もバッチリできるのが特徴！

さきほど比較対象としてPOR１５を挙げましたが、こちらも非常に強い塗膜となり錆止め効果が強いですが、上塗りはしにくい（乾燥前に上塗り塗装をパラ拭きする必要がある）など、多少面倒ですので、NKRN-66の方が楽ですね！

そのままでも十分な耐久性を有しておりますが、耐候性とかを考えると上塗りした方が効果が高いとのことなので、自分は普通の車用のスプレーを使って上塗りしてます。

ちなみに本来は染めQ指定の塗料で上塗りが推奨されてますが、個人的にはNKRN-66だけでも十分防錆を実感できているので、あればもっといいかな？といった感覚です。

使うときの注意

そんな錆止め最強！だと思う染めQですが、使う時の注意事項としては、塗装前のお約束ことですが、塗装面の油分や汚れの除去は必要です。

いくらサビの上からでも濡れる塗料であっても、そもそも油分で弾かれてしまったら元も子もないですからねー

また、サビも、表面的サビだけであれば、問題ないですが、層状になったサビについては除去しておくほうがいいそうです。

というのも、塗装面の反対面の鉄板から錆が進行している場合、染めQ側は抑えられても、反対側は抑えられず、錆が広がるということがあるからです。

同じ理由で袋状になっている、フレームのモノコック部（中空部）についても、内部の防錆が大事になります。内部までは塗れないので、対策としてはノックスドール700、もしくは750を注入するしかないです。

自分は今のところ、これを実施して、錆は進行してないみたいなので、とりあえずはこのままいきたいと思いますが、これでもダメならフレームの一部を開いて、内部も塗るしかないでしょうね・・・

まとめ

というわけで錆止め最強は染めQのNKRN-66と思いますが、どうでしょうか！？

錆止めにもいろいろありますが、ここまでいい塗料はなかなかないと思います！

今後、実際の経過時間に応じてレビューはしてみたいと思いますので、経過をみてくださいねー！