かっちの記事一覧

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ヘルパースプリングの各社スペック一覧表!

ヘルパースプリングの各社スペック一覧表!

車高を下げる目的に導入することもあるヘルパースプリング! 様々なメーカーから出ておりますので、自分に合ったスペックのものを探すのは各社のサイトを見なければいけないので、大変ですよね・・・!自分も大変で、色々と調べたことがありましたので、まとめさせていただきます! (さらに…)
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車高下げる方法4選!予算別にオススメの方法を紹介!

車高下げる方法4選!予算別にオススメの方法を紹介!

低い車は好きですか!?自分は大好物です!車高が低いと車の塊感が強まって、スーパーカーのような、もしくはコンセプトカーのような雰囲気になるのが好きです! 車好きのメジャーなカスタムでもありますが、具体的にどうすれば下げれるのか? 初心者向けに予算別のオススメの方法について紹介します! (さらに…)
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車のボディの錆止め、最強は染めQ!オススメな理由5選

車のボディの錆止め、最強は染めQ!オススメな理由5選

ネオクラ車はもはや、旧車の部類であり、ボディのサビと無縁ではありません・・・ かくいう自分の車もフェンダーが腐って穴が空いたり、足回りのフレームにもがっつり浮きサビがでていたり、状態は年々悪くなっています。 では、ボディの錆止めについて、様々な塗料がありますが、最強な錆止め塗料はなにか? というわけで自分の経験上での最...
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ブレーキホースが生産中止・廃盤のときの対処法を紹介。結論:基本は社外品、なければワンオフ作成 

ブレーキホースが生産中止・廃盤のときの対処法を紹介。結論:基本は社外品、なければワンオフ作成 

ブレーキホースは重要保安部品として指定されている部品であり、これがダメなら走行できないものです。ただ、そんなにすぐにダメになるようなものではなく、10年くらいは普通に使うことができます。しかし、経年劣化でホース表面がヒビ割れしたり、最悪破裂します。走っている時に破裂したら、いきなりブレーキが効かなくなりますが、想像する...
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純正パーツを安く買うにはモノタロウ一択!購入方法、登録方法について

純正パーツを安く買うにはモノタロウ一択!購入方法、登録方法について

旧車・ネオクラシックカーをいじる人は純正パーツを買う機会は非常に多いかと思います。 毎回ディーラーに行って購入するものの、部品代も古くなるにつれて値段も上がってくる・・・どうにかして安く買えないか!?といった際にオススメなのが通販サイトのモノタロウ! ではどうして安く買えるのか。購入方法等も含め紹介します! (さらに&...
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ブレーキパッドをDIYで交換!手順やグリス等の必要部品の買い方について

ブレーキパッドをDIYで交換!手順やグリス等の必要部品の買い方について

消耗品の一つであるブレーキパッド。車検時に交換する人も多い部品ですが、意外と工賃が高いもの。 というわけで、今回は自分でする整備のうち、ブレーキパッドの交換について、交換周期や予算(DIYで浮かせれる金額)や、手順などについて書いていきます! (さらに…)
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ロアアームなど偏心ボルト固着解消方法選!原因や防止対策も!

ロアアームなど偏心ボルト固着解消方法選!原因や防止対策も!

アライメントを取ろうとしたら、調整用の偏心ボルトが固着している!といったことは雪国の車ではよくあります。 特に車高調を入れて車高を下げたときはアライメントは必須なので、このボルトの固着が解消しないことにはまともに走れません・・・ というわけでアーム類の偏心ボルト固着時の対策について、書いていきます! (さらに&hell...
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